Giải Tập bản đồ Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Điền vào lược đồ Giao thông tên của một vài tuyến quốc lộ, sân bay quốc tế và cảng sau đây:

- Quốc lộ: 1, 2, 5, 6, 9, 14, 20 (ghi số đường vào các ô trống trên lược đồ)

- Sân bay quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nắng.

- Cảng: Hải Phòng, Cái Lân, Cửa Lò, Đà Nẵng, Dung Quất, Quy Nhơn, Nha Trang, Cam Ranh, Sài Gòn, Cần Thơ.

Phương pháp giải

Dựa vào lược đồ giao thống, đối chiếu với lược đồ đã cho để xác định:

- Quốc lộ: 1, 2, 5, 6, 9, 14, 20

- Sân bay quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng

- Cảng: Hải Phòng, Cái Lân, Cửa Lò, Đà Nẵng,...

Hướng dẫn giải

Dựa vào kiến thức đã học và bảng số liệu dưới đây:

Cơ cấu vận tải hàng hóa phân theo ngành vận tải của nước ta năm 2008

Nhận xét về cơ cấu vận tải hàng hóa của nước ta năm 2008?

Giải thích vì sao ngành vận tải đường biển lại chiếm tới 3/4 khối lượng hàng hóa luân chuyển của cả nước?

Phương pháp giải

- Từ số liệu về cơ cấu vận tải hàng hóa phân theo ngành để nhận xét: có sự khác nhau giữa vận chuyển và luân chuyển

- Dựa vào yếu tố ngành vận tải đường biển là loại hình giao thông có thể vận chuyển hàng chục tấn hàng hóa di chuyển trên biển từ nước này sang nước khác để giải thích

Hướng dẫn giải

Nhận xét: Cơ cấu vận tải hàng hóa của nước ta năm 2008 có sự khác nhau giữa vận chuyển và luân chuyển.

- Vận chuyển:

+ Đường ô tô chiếm tỉ trọng lớn nhất với 69,8% và là loại hình vận tải chủ lực đóng vai trò quan trọng

+ Đường sông chiếm tỉ trọng cao thứ hai với 20,4% tiếp đó là đường biển với 8,48%.

+ Đường sắt và đường không chiếm tỉ trọng rất nhỏ chỉ chiếm lần lượt là 1,3% và 0,02%.

- Luân chuyển:

+ Đường biển chiếm tỉ trọng cao nhất với 66,8% và đóng vai trò quan trọng nhất

+ Đường ô tô và đường sông chiếm tỉ trọng tương đối bằng nhau, lần lượt là 16,2% và 14,4%.

+ Đường sắt và đường không chiếm tỉ trọng rất nhỏ và không đáng kể (đường sắt 2,4% và đường không 0,2%).

- Giải thích:

Ngành vận tải đường biển lại chiếm tới 3/4 khối lượng hàng hóa luân chuyển của cả nước là vì: Đây là loại hình giao thông có thể vận chuyển hàng chục tấn hàng hóa di chuyển trên biển từ nước này sang nước khác. Đây cũng là đường giao thông chủ yếu của nước ta trong việc xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa.

Căn cứ vào bảng số liệu đã cho, hãy vẽ biểu đồ kết hợp giữa đường và cột thể hiện tình hình phát triển mạng lưới điện thoại của nước ta trong giai đoạn 1995 – 2005.

Phương pháp giải

Căn cứ vào bảng số liệu và kĩ năng vẽ biểu đồ đường và cột để vẽ biểu đồ thể hiện tình hình phát triển mạng lưới điện thoại

Hướng dẫn giải

Từ bảng số liệu ở trên, hãy nhận xét về tốc độ tăng trưởng số thuê bao điện thoại nói chung và số thuê bao cố định, di động nói riêng:

Tính tốc độ tăng trưởng và điền vào bảng dưới:

Nhận xét:......................

Phương pháp giải

- Để tính tốc độ tăng trưởng ta sử dụng công thức:

Tốc độ tăng trưởng =(Giá trị năm 2000/2004/2005)/(Giá trị năm 1995).100%

- Từ số liệu đã xử lí để nhận xét: tổng số thuê bao điện thoại có tốc độ tăng trưởng cao

Hướng dẫn giải

- Tính tốc độ tăng trưởng:

- Nhận xét: Dựa vào bảng số liệu trên ta thấy:

+ Giai đoạn 1995 - 2005 tổng số thuê bao điện thoại có tốc độ tăng trưởng cao, đặc biệt là giai đoạn 2004 - 2005, tăng từ 1357% lên 12089%.

+ Điện thoại cố định tăng lên nhưng tăng nhẹ không đáng kể, đến năm 2005 đạt 955% so với năm 1995

+ Điện thoại di động tăng lên nhanh chóng, đặc biệt cũng tăng nhanh vào giai đoạn 2004 - 2005 và đạt 72050% năm 2005.