Luận văn ThS: Cơ sở khoa học cho việc quy hoạch xây dựng cụm kinh tế đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Cùng với mong muốn nâng cao năng lực cạnh tranh cho các ngành công nghiệp Việt Nam nói chung và ngành công nghiệp đóng tàu nói riêng nói riêng. Dựa trên cơ sở về những điều kiện sẵn có tại Hải Phòng và Quảng Ninh để hình thành nên cụm kinh tế đóng tàu, nhận thấy rằng đề tài “Cơ sở khoa học cho việc quy hoạch xây dựng cụm kinh tế đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng và Quảng Ninh” là phù hợp để thực hiện luận văn thạc sỹ trong bối cảnh hiện nay

Đánh giá thực trạng việc QHXD cụm kinh tế đóng tàu và ngành công nghiệp đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng – Quảng Ninh.

Từ kinh nghiệm của thế giới, nhận diện các vấn đề thực tiễn và áp lực cần thay đổi trong việc QHXD cụm kinh tế đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng – Quảng Ninh.

Xác định cơ sở khoa học cho việc quy hoạch xây dựng mô hình cụm kinh tế đóng tàu phục vụ ngành du lịch biển tại Hải Phòng Quảng Ninh.

Đề xuất các giải pháp quy hoạch xây dựng mô hình cụm kinh tế đóng tàu tại Hải Phòng- Quảng Ninh. 

Là tài liệu tham khảo về tổ chức, quản lý cụm kinh tế đóng tàu phục vụ ngành du lịch biển tại Hải Phòng-Quảng Ninh nói riêng và mô hình các cụm kinh tế khác trên cả nước nói chung.

Phương pháp phân tích, tổng hợp và đánh giá: Tìm hiểu các tài liệu có liên quan đến đề tài luận văn qua báo đài, internet để từ đó rút ra các đánh giá phục vụ cho hướng nghiên cứu và không để luận văn trùng lặp với các hướng nghiên cứu trước đã đi.

Quan điểm, lý luận về QHXD cụm kinh tế tại Việt Nam và trên thế giới;

Các cơ chế, chính sách hay quy định có liên quan tới việc hình thành và phát triển cụm kinh tế đóng tàu tại Việt Nam hiện nay;

Tổng quan ngành đóng tàu và các yếu tổ quyết định đến việc hình thành và phát triển cụm kinh tế đóng tàu tại Hải Phòng – Quảng Ninh;

Dự báo nhu cầu đóng tàu phục vụ du lịch biển;

Các cơ sở khoa học cho việc hình thành cụm kinh tế đóng tàu;

Các giải pháp quy hoạch xây dựng cụm kinh tế đóng tàu tại Hải Phòng – Quảng Ninh.

Phạm vi nghiên cứu không gian: khu vực Hải phòng – Quảng Ninh

Thống kê các công trình trên trang web “bmktcn.com”, khẳng định thiết kế công trình trưng bày triển lãm theo hình thức thiết kế hữu cơ là xu hướng

Thông qua hướng điều tra xã hội học các công trình trưng bày triển lãm được giới thiệu trên trang web “bmktcn.com”, thống kê so sánh, đánh giá về tính chất thiết kế, tác giả…

Đưa ra các giải pháp ứng dụng thiết kế theo xu hướng, so sánh trong mối tương quan sử dụng phương pháp thiết kế hữu cơ và phương pháp thiết kế hình học.

Đưa ra được lý luận chứng minh sự cần thiết cho việc quy hoạch xây dựng cụm kinh tế đóng tàu, để từ đó vạch ra các giải pháp, chiến lược thực hiện, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp nói chung và ngành đóng tàu nói riêng.

Hiện trạng phát triển kinh tế - xã hội và phát triển cụm kinh tế tại Việt Nam.

Hiện trạng ngành công nghiệp đóng tàu tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Hiện trạng về ngành công nghiệp đóng tàu phục vụ du lịch biển, đảo tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Kinh nghiệm phát triển các cụm kinh tế đóng tàu trên thế giới

Những vẫn đề chung cho việc quy hoạch xây dựng cụm kinh tế đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng – Quảng Ninh

Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và đặc điểm kinh tế - xã hội tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Cơ sở pháp lý

Cơ sở hình thành cụm kinh tế đóng tàu

Cơ sở về mô hình tổ chức cụm kinh tế

Cơ sở chức năng cụm kinh tế đóng tàu

Cơ sở cho việc đóng tàu phục vụ cho du lịch biển, đảo tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Quan điểm và nguyên tắc chung về việc QHXD cụm kinh tế đóng tàu phục vụ du lịch biển tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Đề xuất giải pháp quy hoạch không gian cụm kinh tế đóng tàu

Giải pháp về thiết kế công trình kiến trúc

Giải pháp về đầu tư xây dựng, quản lý và vận hành cụm kinh tế đóng tàu tại Hải Phòng và Quảng Ninh

Trong ngành công nghiệp đóng tàu nước ta hiện nay,  phần lớn các nhà máy đóng tàu đều tập trung sản xuất với mục đích xuất khẩu. Tuy nhiên, kể từ sau cuộc khủng hoảng tài chính thế giới năm 2008 và theo sau đó là sự đổ vỡ của Vinashin, các nhà máy đóng tàu hiện nay luôn trong tình trạng thiếu đơn hàng, lao động không có việc làm. Trong khi đó , nhu cầu tàu biển của nước ta đang tăng cao, đặc biệt trong ngành du lịch.

Cần có những chủ trương, chính sách cho việc hình thành cụm kinh tế thay thế cho mô hình các khu công nghiêp hiện nay, để hướng tới phát triển bền vững, không chỉ cho ngành đóng tàu mà còn cho những ngành nghề khác.

Nghiên cứu xây dựng hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật riêng để quy hoạch và xây dưng cụm kinh tế nói chung và cum kinh tế đóng tàu nói riêng.

Cục Hàng hải Việt Nam, Báo cáo đầu kỳ về Quy hoạch chi tiết cơ sở phá dỡ tàu đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Hà Nội.

Vũ Đình Khoa, luận án tiến sỹ kinh tế “Các nhân tố hình thành cụm ngành công nghiệp điện tử - nghiên cứu điển hình tại vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ”, ĐH Kinh tế Quốc dân.

TS. Nguyễn Cao Lãnh, sách “Quy hoạch phát triển các Business Park – mô hình tất yếu cho đô thị hiện đại”, NXB Xây Dựng.

Michael E.Porter, sách “Chiến lược cạnh tranh Quốc gia”, NXB Trẻ.

PGS.TS. Phạm Đình Tài, “Hình thành và phát triển cụm liên kết ngành ở Việt Nam, một số lựa chọn chính sách”, Viện nghiên cứu Phát triển Kinh tế-Xã hội và Quản lý Doanh nghiệp

--- Nhấn nút TẢI VỀ hoặc XEM ONLINE để tham khảo đầy đủ nội dung Luận văn Thạc sĩ Kiến trúc trên ---